Мотоциклдің алдыңғы суспензиясының ең ерте түрлерінің бірі, арқалық шанышқы әдетте үстіңгі және астыңғы үштік қысқыштар арасында серіппесі бар байланыстар арқылы үштік қысқышқа бекітілген жұп тік тіректерден тұрады. … Серіппе әдетте арқалыққа орнатылады және жоғарғы үштік қысқышқа қысылады.
Мотоцикл шанышқылары қалай жұмыс істейді?
Олар картридждегі май ағынын басқару үшін әр түрлі өлшемдегі тіректер дестесін пайдаланады. Төмен жылдамдықта май ең әлсіз шығыршықты бүгіп, қозғалысты ақырын басқара отырып, аздап ағып кетеді. Егер сіз сол жол жиегіне соқсаңыз, кенеттен соғу майды барлық белдеулерді майыстыруға мәжбүр етеді және сіз үлкен ағынды аласыз, бұл шанышқылардың жылдам қозғалуына мүмкіндік береді.
Спрингерлік шанышқы қалай жұмыс істейді?
Спрингтік шанышқыларда жүрісті жұмсарту үшін екі серіппелер бар, бұл жолдың бұдырларын шабандоздың қолына жеткенше біраз сіңіруге мүмкіндік береді. Қысымдағы сұйықтық толтырылған гидравликалық шанышқылар бірдей функцияны орындайды, бірақ жолда басқаша сезім береді.
Мотоцикл шанышқылары неге шанышқылар деп аталады?
«Шанышқы» мотоциклдің алдыңғы жағындағы аспа.
Ол шанышқы деп аталады себебі оның дөңгелектің екі жағын айналып өтетін екі тістері бар.
Мотоцикл шанышқыларының барлығы әмбебап па?
Мотоцикл шанышқыларының екі түрі
Енді сізге шешім қабылдау керек: әмбебап шанышқыны немесе белгілі бір үлгіге сәйкес келетін шанышқыны таңдаңыз. … Олар бір үлгіге тән, яғнишанышқы тек бір велосипедке сәйкес келеді.
