Жетек блогы (шығару) қуатты борттық қозғалтқыштанбереді, әдетте су сызығының үстіне орнатылады, трамплин арқылы сыртқа және су сызығының астындағы винтке төмен қарай. … Қайық басқарылатын қозғалтқыштағы сияқты сыртқы жетекті бұру арқылы жүзеге асырылады; руль қажет емес.
Драйвер қозғалтқышқа қалай қосылады?
ЖАУАП: Қозғалтқыш қосқышы қозғалтқышты қайықтың сыртындағы жетекке қосады. Қосқыш алюминий мен резеңкеден жасалған, ол қозғалтқыш пен сыртқы диск арасындағы дірілді оқшаулайды.
Артқы жетек қозғалтқышы қалай жұмыс істейді?
Артқы жетекті қозғалтқыш трамплин арқылы негізінен сыртқы борттың төменгі бөлігі болып табылатын жетек блогына («outdrive» деп те аталады) бекітіледі. қозғалтқыш екінші ұшында пропеллерге бекітілген жетек білігін бұрады.
Драйвердің нашар екенін қайдан білесіз?
Төменгі бөліктердің ақауы операторға ауысу мәселелерін тудыруы мүмкін және басқа белгілерге беріліс майындағысу, су төгетін бұранда магнитіндегі металл бөлшектер, ауыстырылған кезде сықырлаған дыбыстар, немесе берілістерге ауысу мүмкіндігінің жоғалуы.
Төменгі бірлік майды жоғарыдан толтыра аласыз ба?
Жоғарыдан төмен толтыру барлық ауаның беріліс қорабынан шығуына жол бермейді … Ауыр тісті беріліс майы төмен ағуды тоқтатады, өйткені беттердегі когезия оны баяулатады. ауа жоғарғы саңылаудан шыққысы келгенде тоқтайды … Егер сізоны түнде қалдырыңыз, қалған ауа ақыры шыңға шығады …
