Олар ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп келе жатқандықтан, карбюраторларды өндіру өте арзан және арзан көліктерге орнату оңай болды. Карбюраторы бар соңғы көлік 1994 шығарылған Isuzu пикапы болды; ол 1995 жылы жанармай бүркуге көшті.
Соңғы карбюраторлы көлік қандай болды?
Карбюраторы бар соңғы көлік
1994 жылғы Isuzu Pickup Америка Құрама Штаттарында карбюраторы бар соңғы сатылған жаңа көлік ретінде өз орнын алды.
Карбюраторлы жаңа көліктер бар ма?
карбюраторлардың бүгінде жаңа көліктерде қызмет ету мерзімі болмағанымен, олардың әлі де көптеген жылдар бойы қолданылу ықтималдығы жоғары. Өз көлігіңіздің карбюраторын тексергіңіз келе ме? Көлігіңізді жоғары үлгіде алу үшін қызметтердің толық спектрін қараңыз!
Чеви карбюраторларды пайдалануды қашан тоқтатты?
4 Жауаптар. Chevrolet 1956 жылы өзінің 283 V8 қозғалтқышы үшін General Motors компаниясының Rochester Products бөлімшесі жасаған механикалық отын бүрку опциясын ұсынды. Ол 1980-жылдары карбюраторларды ауыстырып, автомобиль қозғалтқыштарында қолданылатын негізгі отын жеткізу жүйесі болды. 1990 жылдар.
Карбюраторлы қозғалтқыштар сенімді ме?
Тағы да айтамыз, жанармай бүрку және заманауи электронды басқару құралдары дәлірек болғандықтан, жанармай жеткізуді жүргізуші сұранысына сәйкес реттеуге болады. Карбюраторлар дәл, бірақ дәл емес, өйткені олар ауаның немесе отын температурасының немесе атмосфералық қысымның өзгерістерін есепке алмайды.
