Бай ауа/отын қатынасы кері әсерді тудыруы мүмкін емес, бензин жеткіліксіз қоспасы да кері әсерді тудыруы мүмкін. … Мұндай қоспа жанармай сорғысының істен шығуы, отын сүзгісінің бітелуі немесе отын инжекторларының бітелуіне байланысты төмен жанармай қысымы себеп болуы мүмкін.
Дизельдік қозғалтқыштың кері әсерінің себебі неде?
Қарсы өрт шығару жүйесіндегі жанбаған отын тұтанған кезде пайда болатын жану немесе жарылыс салдарынан болады, тіпті шығару құбырының өзінде жалын болмаса да.
Қозғалтқыш үшін кері әсер ету зиянды ма?
Артқы өрттер мен кейінгі өрттерге назар аударған жөн, себебі олар қозғалтқыштың зақымдалуына, қуаттың жоғалуына және отын тиімділігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін. Көлігіңіздің кері әсер етуі мүмкін әртүрлі факторлар бар, бірақ олардың ең көп тарағаны - нашар ауаның отынға қатынасы, дұрыс жанбай тұрған оталдыру шамы немесе ескі үлгідегі дұрыс емес уақыт.
Сіз кері нәтижені қалай түзетесіз?
Қозғалтқышты басқарудың заманауи жүйелері оның көп бөлігін жеңілдетсе де, көлігіңіздің кері әсер етуінің алдын алу үшін не істеуге болады
- Оттегі сенсорларын ауыстырыңыз. …
- Ауаның шығуын тоқтатыңыз. …
- Сол ұшқынды жаңартыңыз. …
- Қозғалтқыш белдіктерін тексеріңіз. …
- Сау болыңыз.
Дизель отты ата ала ма?
2. Жанып тұрған сіріңкені дизельдік жанармайына лақтырсаңыз, ол сөніп қалады. Себебі дизель отынының жанатыны бензинге қарағанда әлдеқайда төмен. Автокөлікте ол қатты қысымды немесе тұрақты жалынды қажет етедідизельді жағу.
