Мырза, қалқымалы пойызды (хаттар, 2 наурыз) Манчестер университетінің және Лондондағы Императорлық колледждің Эрик Лайтвейт (1921-97) ойлап тапқан. Оның 1940 жылдары қозғалыс құралы ретінде желілік үдеткіш қозғалтқышты жасауы үйкеліссіз қозғалысты қамтамасыз ету үшін магниттік левитация идеясымен біріктірілді.
Алғашқы Ховертрейн қашан жасалды?
1965 жылы 29 желтоқсанда прототип алғаш рет төңкерілген Т-тәрізді жолға орналастырылды, ал 1966 жылы 26 наурызда ол 202 км/сағ (126 миль) жетті.
Аэротрейнге не болды?
I-80 Aérotrain соңғы сапарын 1977 жылы 27 желтоқсанда жасады. 1991 жылы 17 шілдеде S-44 Aérotrain прототипі қоймасында өрт шығып жойылды Гометц-ла-Вильде және 1992 жылы I-80 прототипі Чевилиде өртеу арқылы жойылды. Жасалған төрт прототиптің соңғы екеуі Францияда сақталады.
Ескі пойызда жоқ өте жылдам пойызда қандай мәселе бар?
Жауап: Рельспен жылдам жүрудің өзіндік қиындықтары бар. Адам денесі жай ғана жылдам үдеу үшін жасалмаған, біз ыңғайсыздықты тудыратын белгілі бір төмен жиілікті қозғалыстарды сезінеміз – “қозғалыс ауруы”.
Америкада неге оқпен жүретін пойыздар жоқ?
АҚШ-та мұндай дәліздер жоқ. Жоғары жылдамдықты теміржол - ескірген технология, өйткені ол қымбат және арнайы инфрақұрылымды қажет етеді, ол ешқандай қызмет көрсетпейді. Магистраль немесе әуе көлігімен үнемді саяхаттай алатын жолаушыларды жылжытудан басқа мақсат.
