Үлкен көтеру жұдырықшалары мен өте жоғары клапан серіппесі қысымы пайда болатын ат күші мен айналу/мин қабатына көтерілгенде, қос роликті тізбек жақсырақ гармоникалық дірілді басқара алады сәл қосымша салмақтың құны. … Темір жұдырықшасы бар роликті уақыт жинақтарының темір қозғалтқыш блоктарында тозуы бар.
Уақыт тізбегі қажет пе?
Қозғалтқыштың ішінде уақыт тізбегі жұмыс істейді, өйткені оны қозғалтқыш майымен майлау керек. Уақыт белдеуін әдетте көлікке байланысты 40 000 және 100 000 миль аралығында ауыстыру қажет. … Уақыт тізбегінде ақау болмаса, ауыстырудың қажеті жоқ.
Уақыт белдіктері шынжырлардан жақсы ма?
Көптеген автокөлік өндірушілер уақыт белдеуін әр 60 000 - 105 000 миль сайын ауыстыруды ұсынады. Уақыт шынжырлары уақыт белдіктеріне қарағанда ауыр және күрделірек, бірақ олар да ұзағырақ қызмет етеді. … Уақытша тізбектер сияқты, уақыт берілістері де күшті, дәл және ұзақ уақытқа қызмет етеді.
Уақыт тізбегін немесе қозғалтқышты ауыстырған дұрыс па?
A: Жалпы ереже бойынша, қозғалтқышта уақыт тізбегі болса және май тұрақты түрде ауыстырылса, уақыт тізбегі қозғалтқыштың қызмет ету мерзіміне дейін созылуы керек.
Уақыт тізбегін қандай жүгірісте ауыстыру керек?
Қозғалтқышты пайдаланған сайын уақыт тізбегі қолданыста болады. Уақыт тізбегін қашан ауыстыру керек? Уақыт тізбегін әдетте ауыстыру қажет80, 000 және 120, 000 миля арасында, егер нақты мәселе болмаса. Тізбекке қатысты мәселелер жүрісі жоғары көліктерде жиі кездеседі.
