өлшеуішті түтікке баяу салып, соңына дейін итеріңіз. Енді оны алыңыз да, майы болуы керек ұшына мұқият қараңыз. Егер май деңгейі екі сызықтың арасында болса, сіздің көлігіңізде жеткілікті май бар. Төмен белгіде немесе одан төмен болса, кварта қосу уақыты келді.
Көліктегі майды тексерудің дұрыс жолы қандай?
Қозғалтқыш өшіп тұрғанда, көліктің капотын ашыңыз да, өлшеу өлшегішін табыңыз. Май деңгейін қозғалтқыштан тартып шығарыңыз және оның ұшындағы майды сүртіңіз. Содан кейін деңгей өлшегішін қайтадан түтікке салып, оны толығымен қайта итеріңіз. Өлшем өлшегіш майдың аз екенін және оны толтыру қажет екенін көрсетеді.
Сіз майды қозғалтқыш ыстық немесе суық кезде тексересіз бе?
1. Дәл оқуды қамтамасыз ету үшін көлігіңізді тегіс жерге қойыңыз. Қозғалтқышты өшіріп, суығанша 10-15 минут күтіңіз. Өндірушілер майдың май табаға түсуіне мүмкіндік беру үшін қозғалтқыш суық кезде майды тексеруге кеңес беретін.
Майыңыздың азайғанын қалай білуге болады?
Төмен қозғалтқыш майы ескерту белгілері
- Май қысымы туралы ескерту шамы. Көлігіңізде майдың аз екенін білудің ең оңай жолы - май қысымының ескерту шамы. …
- Жанған май иісі. Кабинаның ішінде жанып тұрған майдың иісін сезіп тұрсыз ба? …
- Біртүрлі дыбыстар. …
- Әлсіз өнімділік. …
- Қозғалтқыштың қызып кетуі.
Тексересіз бемашина жұмыс істеп тұрғанда май бар ма, жоқ па?
Жауап. май деңгейін қозғалтқышты қосар алдында немесе өшіргеннен кейін 5-10 минуттан соң тексеруді ұсынамыз, осылайша дәл өлшем алу үшін май табағында барлық май болуы мүмкін.
