Оң терминалдакоррозияны көргенде, бұл батареяның шамадан тыс зарядталып жатқанын білдіреді. Терминал ұштарының металл түріне байланысты зат жасыл көк немесе ақ болуы мүмкін. Егер зат жасылдау көк болса, оның мыс сульфаты.
Батарея терминалдарының тот басқанын қалай анықтауға болады?
Тоттану әдетте батарея терминалдарында ақ немесе жасыл түссізденген қабыршақты қабатқа ұқсайды. Терминалдарыңызда жиналған жинақтардың түсін ескеру маңызды, себебі әртүрлі түстер коррозия мен сульфаттану арасындағы айырмашылықты көрсетуі мүмкін.
Қай батарея терминалы алдымен тоттанады?
Батарея терминалдарын алудан бастаңыз – негатив бірінші болуы керек. Пісіру содасының ерітіндісін араластырыңыз және оны шыныаяқтарға салыңыз. Терминалдардың әрқайсысын ерітіндіге салып, оны келесі 20 минутқа қалдырыңыз. Терминалдардағы коррозиялық материалдарды сүртіңіз.
Батарея терминалдары неге тоттанады?
Батарея терминалдарында коррозия пайда болады аккумулятордағы қышқылдан сутегі газы шыққанда. Бұл қышқыл көлігіңіздің капотының астындағы ауадағы басқа заттармен араласып, коррозияны тудырады. … Кейбір батареяларға «техникалық қызмет көрсетуге болмайды», яғни ішіндегі су деңгейін тексерудің қажеті жоқ.
Батарея терминалдарын тот басудан қалай сақтаймын?
Сақтаудың қымбат емес тәсіліКөлігіңіздің аккумулятор терминалдарында тот пайда болуы үшін оң және теріс посттарға бір ас қасық вазелин жағу керек. Батарея кабельдерін тіректерден алу үшін кілтті пайдаланыңыз және вазелинді әрбір терминалға сүртіңіз.
