Алғашқы люк 1937 үлгісіндегі Nash, Висконсин штатының Кеноша қаласында орналасқан автокөлік компаниясында ұсынылды. Күн мен таза ауа кіруі үшін металл панельді ашып, артқа сырғытуға болады. Нэш 1916 жылдан 1954 жылға дейін көлік құрастырды.
Лүктер қашан танымал болды?
Люкктің шығу тегі
Кейіннен люк деп аталды, шыны төбені АҚШ-та 1937 жылы Nash Motors ұсынған. Ол көлік жолаушыларына айырбасталатын көліктің кемшіліктерінсіз таза ауа мен күн сәулесінің артықшылығын ұсынды.
Ай төбесі мен люктің айырмашылығы неде?
Ай төбесі люктің бір түрі болып саналады, дейді CARFAX. Бірақ ай төбесінде әдетте көліктің үстінде қосымша терезе сияқты тоналды шыны панелі болады. … Дәстүрлі люктен айырмашылығы, ай төбесі көліктен шығаруға арналмаған, әдетте сырғып немесе еңкейіп ашылады, деп хабарлайды USNews.
Көліктердегі люктерді кім ойлап тапты?
Heinz Prechter (1942 ж. 19 қаңтар – 2001 ж. 6 шілде) – американдық люктік компания (ASC) негізін қалаған неміс тегі американдық кәсіпкер.
Люк қашан ай төбесі болды?
Люк - автокөлікке жарық немесе ауа кіргізетін ашылатын шатыр панелі (көбінесе көліктің корпусымен бірдей материалдан жасалған). Бұл мүмкіндікті ұсынатын алғашқы автомобильдерді Nash Motor Company 1937 жылы шығарған. «Ай төбесі» - бұл жарықтың түсуіне мүмкіндік беретін шыны люк үшін қарапайым терминжабық.
