Ауа температурасы қалыптыдан өте ыстыққа ауысқанда Тротуар ілмектері пайда болуы мүмкін. Жол салынған кезде ол кеңейту және қысқарту үшін кеңістікті құрайтын сегменттерге кесіледі. … Күн тротуарды жылытады, ал тротуар кеңейіп, содан кейін ілінісуде. Тоғалар көбінесе ескі бетон төсемдерінде пайда болады.
Жол бұғатталғанда нені білдіреді?
Себебі қарапайым физика: жылу материалдардың кеңеюіне әкеледі. Бетон плиталары буындардағы кеңістіктен асып кеткенде, олар бір-біріне қарсы басады, бұл беттің түйіспеде немесе плитаның әлсіз жерінде бүгуіне әкеледі. Райнсмиттің айтуынша, тротуардың бұралуы болжау мүмкін емес.
Бетон жолдардың бүгуіне не себеп болады?
Жолдың бүгілуінің себептері
Ауа температурасының айқын жоғарылауы немесе цементтің ылғалдануы жолдың бұралуын тудырады. Бұл ескі бетон төсемінде жиі кездеседі. Жылу артқан сайын бетон кеңейеді, қажет болса, түйіспе аралығын толтырады және плиталарды жоғары қарай күштейді.
Бүйірлі жабын дегеніміз не?
Тәжірибеде иілу орын алады, оның әдеттегі себебі - буындарға бөтен материал өңделген, сондықтан олар дұрыс жұмыс істемейді. Бөгде материал буын тығыздағышына еніп кеткен қиыршық тастар немесе тығыздағышты жыртқаннан кейін кірген кір мен қоқыс болуы мүмкін.
Ыстықта жолдар неге бұралып қалады?
“Асфальт – бұл атемператураға тәуелді тұтқыр серпімді материал. Сонымен, неғұрлым ыстық болса, соғұрлым сұйықтыққа ұқсайды», - дейді Муенч. Жеткілікті ыстық болса, кейбір асфальт жолдар жұмсақ немесе Play-Doh сияқты деформацияланып, жеңіл көліктер мен жүк көліктері олардың үстінен өтіп бара жатқанда ойықтар пайда болуы мүмкін.
