Ұшқындар әрқашан саңылаусыз болуы керек пе? Әрқашан емес. Бұрын оталдыру шамдарын саңылау керек еді, бірақ бүгін оталдырғыштар әдетте алдын ала саңылаумен жабылады. Шамдарды орнатқан кезде аралықтың көліктің ұсынылған параметріне дұрыс орнатылғанын екі рет тексерген жөн.
Ұшқындарыңыз дұрыс саңылаусыз қалса не болады?
Қате саңылаусыз оталдыру шамдары қозғалтқыштың дұрыс жануына себеп болуы мүмкін. Коррозияға ұшыраған ұшқын шамдары ұшқынды толығымен тоқтатып, қайта тұтануды тудыруы мүмкін. Сынған ұшқын шамдары дұрыс емес тұтануды тудыруы мүмкін және егер керамика бөліктері цилиндрге кірсе, жолда одан да нашар мәселелер туындауы мүмкін.
NGK ұшқындары алдын ала саңылаулары бар ма?
көптеген NGK оталдыру шамдарыалдын ала саңылаулары бар болса, аралықты реттеуді қажет ететін жағдайлар болады. Жіңішке сымды электродтарды майыстырып немесе үзіп алмау үшін абай болу керек. … Саңылауды реттеу қажет болса, тек жерге электродты жылжытатын және электродтардың арасында немесе оларға қарсы тұрмайтын құралды пайдаланыңыз.
Оттандыру шамының саңылаусыз екенін қалай білуге болады?
Дұрыс саңылаусыз оталдыру шамдарының кейбір жиі кездесетін белгілерінің тізімі төменде берілген
- Қозғалтқыштың дөрекі жұмыс режимі. Қозғалтқыштың өрескел, тұрақты емес бос тұрып қалуы көбінесе оталдыру шамдарының дұрыс емес саңылауынан болады. …
- Қозғалтқыштың тұрақсыздығы. …
- Қозғалтқыш жоқ. …
- Төмен қозғалтқыш өнімділігі. …
- ҚозғалтқышТоқылдату.
Алғашқы өрт сөндіру шамдары алдын ала саңылаулары бар ма?
E3 Автокөлік және күштік спорт қолданбаларына арналған ұшқын штепсельдерінде зауытта O. E. олар сәйкес келетін тізімде көрсетілген көліктерге қойылатын талаптар. Ешқандай бос орын қажет емес.
