Викингтердің кемелері қалай қозғалды? Кемелер ескекпен немесе желмен қозғалатын және бір үлкен, төртбұрышты желкені болған, мүмкін жүннен жасалған. Былғары жолақтар дымқыл кезде пішінін сақтау үшін жүнді айқастырып өтеді.
Викингтер желкенді ойлап тапты ма?
Бұл шын мәнінде викингтер қолданатын пішін мен бұрмалау әдісі екенін сенімді түрде айту үшін жеткілікті тарихи дәлелдер бар. Желкен Оңтүстік Еуропадан Викингтер дәуіріне дейін бірден енгізілген. 6 және 7 ғасырларда тасқа қашалған үлкен шаршы немесе төртбұрышты желкендері бар кемелер бар.
Неліктен Викинг кемелерінің төртбұрышты желкендері болды?
Қарапайым болып көрінетін бұл желкен Викинг дәуірінің тарихында шешуші рөл атқарды, өйткені ол байланыс пен экспансияның қозғаушы күші болды. Бес Skuldelevships ескексіз, желкенсіз және арқансыз табылды. Дегенмен, ескек саңылаулары, кильсондар және мачтаның орналасуы кемелердің ескекпен немесе желкенмен қозғалғанын көрсетеді.
Викинг кемелері қалай суға батпады?
Ол үшін теңіз күштері және ашық мұхитта батпайтын алыс жүзу мүмкіндігі қажет. Викинг кемелері жобаға тамаша сәйкес келеді. Ұзақ кемелерде теңізді оңай кесіп өтетін өткір садақтар болды, осылайша желкендер немесе ескектер арқылы корпусқа қозғаушы күш түскенде қарсылықты азайтады.
Викингтер есумен жүрді ме, әлде жүзді ме?
Викинг кемелері жеңіл және икемді болды
Алғашқы мысалдар арнайы ескек есу кемелері болды,желкендермен ғана ескекпен қозғалады. Бұл оларды мүмкіндігінше жеңіл етіп салуға үлкен ынта бар екенін білдірді, осылайша олар есу оңайырақ болады.
