Нағыз кернеу лездік қима ауданына әсер ететін лездік жүктемемен анықталатын кернеу . Шынайы деформация (εt): Нағыз деформация логарифмдік, ал инженерлік деформация сызықтық. Дегенмен, Тейлор кеңеюіндегі шағын мәндерге байланысты шағын деформация үшін бұл дерлік бірдей сияқты.
Инженерлік және шынайы кернеу мен кернеудің айырмашылығы неде?
Бастапқы қима мен габарит ұзындығына негізделген қисық инженерлік кернеу-деформация қисығы деп аталады, ал лездік қима ауданына негізделгенқисық және ұзындық шын кернеу-деформация қисығы деп аталады. Инженерлік кернеу - бұл материалдың бастапқы көлденең қимасының ауданына бөлінген жүктеме.
Шынайы стресс пен кернеуді қалай есептейсіз?
Шынайы кернеу=(инженерлік кернеу)exp(шынайы штамм)=(инженерлік кернеу)(1 + инженерлік штамм) мұндағы экспресс(шынайы штамм) 2,71-ге көтерілді күші (шын штамм).
Стресс пен шынайы стресстің айырмашылығы неде?
Сәлеметсіз бе, инженерлік кернеу – бұл материалдың бастапқы көлденең қимасының ауданына бөлінген жүктеме. Номиналды кернеу ретінде де белгілі. Нағыз кернеу - қолданылған жүктемені сол жүктемедегі үлгінің нақты көлденең қимасының ауданына (уақытқа қатысты өзгеретін аудан) бөлгендегі.
Нағыз деформация инженерлік штаммнан үлкен бе?
Салыстырмалы ұзару артқан сайын шынайы деформация артадыинженерлік кернеуден айтарлықтай аз болады, ал шынайы кернеу инженерлік кернеуденәлдеқайда үлкен болады. l=4,0 lo болғанда =3,0, бірақ шынайы деформация=ln 4,0=1,39. Демек, шынайы деформация инженерлік штаммның 1/2 бөлігінен аз.
