Неге мен жүргізушіні аспанға түсіріп жатырмын?

Мазмұны:

Неге мен жүргізушіні аспанға түсіріп жатырмын?
Неге мен жүргізушіні аспанға түсіріп жатырмын?
Anonim

Жүргізушіні аспанға түсіру немесе оны сойылмен жоғары соғу туралы білу керек нәрсе - бұл шабуыл бұрышыңыз тым тік және сіз гольфке түсіп бара жатырсыз дегенді білдіреді. доп. Шешім жай ғана допқа шабуыл жасау бұрышында жұмыс істеу және гольф добына соғу үшін сыпырушы әрекетке назар аудару.

Неге мен көліктерімді аспанға түсіріп жүрмін?

Драйвер қалқымалы терезесіне не себеп болады? Негізгі себеп әрқашан мынада: Гольф соқпағы доптың астына түседі. Басқаша айтқанда, гольф ойыншысы допты қалағандай таяқша бетінің ортасына тигізбей, сойыл басы доптың астына сырғып кететіндей етіп соқтығысады.

Жүргізушіге ұнайтын жер қайда?

Біз сынайтын әрбір дерлік жүргізушіде доптың ең жоғары жылдамдығын жасайтын тәтті нүкте сәл саусаққа қарай және беттің ортасынан сәл жоғары. Бетке жоғары соққылар жіберіп алсаңыз, доп жоғарырақ ұшып, аз айналады және доп жылдамдығын жоғалтасыз.

Жүргізуші үшін дұрыс футболка биіктігі қандай?

GOLF үздік 100 мұғалімінің сауалнамасы бойынша, жүргізуші үшін мінсіз футболка биіктігі шамамен 1,5 дюйм. Жақсы бақылау-өткізу пункті - сіз мекен-жай бойынша сойылын табанынан кейін доптың жартысы тәждің үстінен «көзбен қарайды». 3 ағаш үшін оны шамамен жарты дюйм және төрттен бір дюймді үтікпен бекітіңіз.

Қатты жетек білігі не істейді?

Жалпы айтқанда, драйвер білігі тым қаттытүсірілімдер тым төмен, тым аз айналдырумен және шыңның биіктіктері төмен болады. Тым әлсіз білік, керісінше, кадрлардың тым көп айналуына, тым жоғары ұшуына және дисперсия үлгілерін кеңейтуге әкелуі мүмкін.

Ұсынылған: