Бұл қозғалтқышқа байланысты. Көптеген Hondas төменнен ортасына 5000айн/мин диапазонында vtec кроссоверіне ие болды. Сізде 2 таратқыш білігінің профилі болды, олардың 1-і төмен орташа айн/мин жүргізу мүмкіндігі мен жанармай үнемдеу үшін оңтайландырылған, ал екіншісі орта айн/мин қуаты үшін оңтайландырылған.
VTEC қандай айналым/минутта іске қосылады?
3000-5400 RPM кезінде жүктемеге байланысты VTEC электромагниттерінің бірі қосылады, бұл екінші клапанның бірінші клапанның таратқыш білігінің лобына бекітілуіне әкеледі. 16 клапан режимі деп те аталады, бұл әдіс қозғалтқыштың қалыпты жұмыс режиміне ұқсайды және орташа диапазондағы қуат қисығын жақсартады.
VTEC іске қосылғанда не болады?
"VTEC іске қосу" шын мәнінде нені білдіретінін ойлап көрдіңіз бе? … Көптеген басқа айнымалы клапан уақыт жүйелері сияқты, VTEC әртүрлі жұдырықша профильдері арасында ауысу үшін май қысымын өзгертеді. Қозғалтқыштың жоғары жылдамдықтарында жұдырықша профилі цилиндрге көбірек ауа кіретін клапанның жоғары көтерілуіне мүмкіндік береді. Бұл көбірек ат күшін жасауға көмектеседі.
VTEC-ті үнемі соғу жаман ба?
Vtec-ті ЕТЕГЕН күніне бір рет соқпау жүргізуші үшін де, көлікте де ақау тудыруы мүмкін. Күнделікті vtec-ті соқпай-ақ, жүргізуші «жеңіл» аяқты дамыта алады. Сондай-ақ көлік зардап шегеді, себебі ол 6000 айн/мин жылдамдықпен сызықты кесіп өткенді ұнатады және керемет дауысты шығарады.
Ең жылдам VTEC қозғалтқышы қандай?
2018 Жеңімпазы: Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo 4-Cyl. Жоғары айн/мин соққы талап етілмейді, бірақ соққыны жақсы көңілді етеді.2,0 л турбо 4 цилиндрлі. 7000 айн / мин қызыл сызығына жеткенге дейін 306 а.к. 153 а.к./л меншікті өнімділігімен бұл VTEC қозғалтқышы Америкаға жеткен ең қуатты көше заңды Honda болып табылады.
