Гитлердің автобанының құрылысы 1933 жылы қыркүйекте бас инженер Фриц Тодттың басшылығымен басталды. 1935 жылы 19 мамырда ашылған Франкфурт пен Дармштадт арасындағы 14 мильдік экспресс жолы Гитлер тұсында аяқталған бірінші учаске болды.
Гитлердің автобан туралы идеясы қандай болды?
Автобан неміс жұртшылығына Гитлердің идеясы ретінде ұсынылды: ол 1924 жылы Ландсберг түрмесінде болған кезде болашақ магистральдар желісінің нобайын жасаған ретінде ұсынылды.
Германияда неге автобан бар?
1932 жылы бірінші Кельн-Бонн автобанының құрылысы аяқталғаннан кейін алты жыл ішінде Германия өзінің жол желісіне 3 000 километр (1 860 миль) супер тас жолды қосты. … Гитлер автобандар салуды ең алдымен әскери артықшылық ретінде көрді; оның 1930 жылдардағы жұмыс орындарын құру бағдарламасы ретіндегі пайдасы қосымша плюс болды.
Алғашқы автобан қандай болды?
Автобанның құрылысы алғаш рет 1913 жылы басталып, оны әлемдегі алғашқы автожолға айналдырды. Ол Берлинде басталып, ені тоғыз метрлік медианамен бөлінген екі сегіз метрлік жолды қамтитын жарыстар үшін пайдаланылатын тәжірибелік тас жолы болды.
Автобанда тіркелген ең жылдам жылдамдық қандай?
Автобанда бұрын-соңды тіркелген ең жылдам жылдамдық қандай? Неміс автобанында бұрыннан тіркелген ең жылдам жылдамдық сағатына 432 километр болды. Жылдамдықты Рудольф Караччола тіркедіоның апатқа дейінгі аралығы.
