Біз бұрыштан шыққаннан кейін дроссельді қысу уақыты келгенде, жылдамдықты арттыру үшін көлікті оңтайлы беріліске қою үшін ауыстыру қажет. Танымал пікірге қарамастан, көліктібаяулату үшін ауыстыруды қолданбау керек. Тежегіштер осы үшін.
Баяулау үшін ауысымды азайту дұрыс па?
Выставканы төмендету көлігіңіз үшін зиянды болуы мүмкін, бірақ оны ақылмен жасасаңыз емес. Төменгі беріліс үшін тиісті жылдамдықты баяулатпай тұрып, ауысымды төмендетпеңіз. Қажет болса, әдеттегі тежегіштер мен ауысымды төмендетудің тіркесімін қолданған дұрыс. Тек тежегішті тым қатты баспауды немесе тым жоғары жылдамдықта ауысымды төмендетпеуді ұмытпаңыз.
Автоматты режимде баяулау үшін ауысымды төмендету жаман ма?
Ешқашан баяулату үшін автоматты беріліс қорабын пайдаланбаңыз Бұл тәжірибе автоматты беріліс қорабында қабылданбайды, себебі жоғары қозғалтқыштың айналу жылдамдығын мәжбүрлеп төмендету трансмиссияның шамадан тыс болуына әкелуі мүмкін. тозу, әсіресе іліністің үйкеліс тақталары мен беріліс жолақтары.
Баяулату үшін берілістерді пайдалану зиянды ма?
Процесс барысында төменгі берілістерге ауыссаңыз, қозғалтқышыңыздың баяулау үрдісі қозғалтқыш тежеуінің әсерін күшейтеді. Бұл механикалық беріліс қорабы бар көліктердің жүргізушілері үшін жиі кездеседі, өйткені олар баяулағанда немесе тоқтаған кезде ауысымды төмендетеді.
Тоқтаған кезде ауысымды азайту керек пе?
Алдыңғы барлық көліктеріммен Мен тоқтаған кезде ауысымды төмендетеді - кем дегенде екінші беріліс сияқты. … Қолмен беріліс қорабын төмендету қосымша күш түсіреді және осылайша жетекті құрамдас бөліктердің қатарын тоздырады, олардың ең азы лақтырылатын мойынтірек, ілінісу және берілістердің өздері.
