Екінші дүниежүзілік соғыста ұшқыштар пайдалы бақылау рөлін атқарғанымен, бүгінгі күні дирижабльдер негізінен спорттық іс-шараларда үстіңгі суретке түсіру үшін және жаппай ұшатын билбордтар ретінде пайдаланылады.
Дижабалдар не үшін пайдаланылды?
Гинденбург апатынан кейін дирижабльдерді негізінен әскерилер бақылау мақсатында және шалғай аудандарға жүк тасымалдау үшін пайдаланды.
Дижабалдың үш түрі қандай?
Дирижабльдердің үш негізгі түрі немесе дирижабльдер (француз тілінен аударғанда дирижер, «рульдік басқару») жасалды: қатты емес кемелер (блимптер), жартылай қаттылар және ригидтер.
Соңғы дирижабль қашан пайдаланылды?
1937 жылы 6 мамырда неміс зеппелині Гинденбург жарылып, Нью-Джерси штатындағы Лейкхурсттің үстіндегі аспанды түтін мен отқа толтырды. Ұзындығы жүздеген фут мұрны жарылып бара жатқан кит сияқты ауаға көтеріліп жатқанда, үлкен дирижабльдің құйрығы жерге құлады.
Гинденбург қанша жолаушы тасымалдай алады?
Hindenburg өзінің алғашқы рейсін 1936 жылы жасады. Сол жылы кеме Германия мен Америка Құрама Штаттары арасында 10 рет сапарға шығып, сапар барысында барлығы 1 002 жолаушыны тасымалдады, деп хабарлайды History.com. Кеме 50 жолаушыны тасымалдай алады және дирижабль экипажына орын болды.
