ADS-B TCAS ауыстыруға арналмаған, дегенмен ол болашақта TCAS-ті арттырады. Қазіргі уақытта TCAS алгоритмі қақтығыстың бар-жоғын есептеу және қақтығыстарды шешудің ең жақсы стратегиясын анықтау үшін қашықтық пен биіктікті ғана пайдаланады. … Бұл жаңа стандарт сайып келгенде TCAS II ауыстырады.
TCAS ADS-B пайдаланады ма?
Осы біріктірілген қадағалау жүйесінде TCAS мақсатты ұшақтың ADS-B хабар тарату ақпаратын тыңдайды және TCAS деректері мен ADS-B деректерін біріктіреді, осылайша, ол TCAS радиожиілік үзілісін азайтады, бақылау дәлдігін жақсартады және бақылауды ұзартады.
ATC ADS-B арқылы не көре алады?
ADS-B көмегімен ұшқыштар контроллер не көретінін көре алады: аспандағы басқа ұшақтарды көрсететін дисплейлер. Ұшқыштар кабинасының дисплейлері қауіпті ауа-райы мен рельефті де анықтайды және ұшқыштарға ұшуға уақытша шектеулер сияқты маңызды ұшу ақпаратын береді.
ADS-B шығысы қандай ақпаратты береді?
ADS-B Out әуе кемесінің GPS орны, биіктігі, жердегі жылдамдығы және басқа деректер туралы ақпаратты секундына бір рет жердегі станцияларға және басқа ұшақтарға жіберу арқылы жұмыс істейді. Әуе диспетчерлері мен ADS-B In орнатылған ұшақтар бұл ақпаратты бірден ала алады.
135-бөлім үшін TCAS қажет пе?
FAR 135 бөліміне сәйкес орындалатын операциялар үшін, әуе кемесі турбиналық қуатпен жұмыс істейтін болса және 10-нан 30-ға дейін жолаушы орыны болса, TCAS жабдықталуы керек (FAR)135.180). Әуе кемесі 91-бөлік немесе 135-бөлім бойынша басқарылса да, егер ол TCAS II-мен жабдықталған болса, ол 7-нұсқа (TSO C-119) болуы керек.
