Алғашқы практикалық гидроұшақтарды Америка Құрама Штаттарында 1911 және 1912 жылдары Гленн Х. Кертис жасап, ұшырды. Кертистің өнертабыстары Бірінші дүниежүзілік соғыстағы британдық ф-катерлердің пайда болуына әкелді, олар мұхит үстіндегі патруль, суасты қайықтарына қарсы соғыс, мина төсеу және әуе-теңізде құтқару сияқты теңіз әуе миссияларын жасады.
Гроұшақтар қашан ойлап табылды?
1910: Анри Фабре Францияның Марсель маңындағы Мартигес қаласында бірінші сәтті теңіз ұшағын жасады. Фабре судан ұшып, сәтті ұша алатын және суға қауіпсіз қонатын ұшақ жасауды іздеген жалғыз емес еді.
Амфибия ұшағын кім ойлап тапты?
Алғаш рет сәтті моторлы теңіз ұшағы 1910 жылы Марсельде (Франция) орындалды. Анри Фабре өзі Hydravion (французша гидроұшақ/жүзетін ұшақ) деп аталатын өнертабысты сынады.
Ұшатын қайықтар әлі де бар ма?
Жалпы, үлкен ұшатын қайықтардың жетеуі ғана жасалды, бүгінде екеуі ғана аман қалды; бұл Гавайи Марс II және Филиппин Марсы, екеуі де Кулсонға тиесілі. Каулсонның екі Мартин Марс ұшатын қайықтары техникалық қызмет көрсету кезінде құрғақ жерде көрінді.
Жүзетін ұшақтар жерге қона ала ма?
Кейбір қалқымалы ұшақтардың тек қана қалтқылары бар және тек суға қонуға қабілетті. Дегенмен, кейбіреулерінде қалқымалы құрылғылар, сондай-ақ басқа шассилер орнатылған немесе қосымша опция ретінде қолжетімді, бұл оларға ұшу-қону жолағына қонуға мүмкіндік береді. Суға да, жерге де қона алатын ұшақты аамфибиялық ұшақ.