Корветтер әрқашан шыны талшық болды ма?

Мазмұны:

Корветтер әрқашан шыны талшық болды ма?
Корветтер әрқашан шыны талшық болды ма?
Anonim

Корветттің алдыңғы қатарлы материалдарды пайдалануы 1953 жылы, бірінші Корветтер шыны талшықты корпустармен шығарылған кезде басталды. … 1973 жылдан бері барлық Корветтерде SMC корпус панельдері пайдаланылды, бірақ материал құрамы күрт өзгерді, дәстүрлі шыны талшықтары азырақ және жеңіл пластиктен тұрады.

Корветтер әлі шыны талшықтан жасалған ба?

Барлық өндірістік корветтер қолмен төселген шыны талшықтан немесе пресспен құйылған шыны талшықтан жасалған. Ағымдағы үлгідегі Корветттер 100 пайыздық шыны талшық емес, олар қолмен төселгеннен гөрі құйылған шыны талшықты қамтитын композициялық материалдан жасалған..

Олар қай жылы шыны талшықтан көлік жасай бастады?

1954 жылы Chevrolet Corvette MFG негізін қалаушы Роберт Моррисон General Motors-ты арматураланған пластмассаның қолданылуына сендіргеннен кейін құйылған шыны талшықты арматураланған пластик корпусы бар алғашқы өндірістік автомобиль болды. автомобиль өнеркәсібінде.

Корветт қай жылы болат корпусқа ие болды?

Егер жауаптың иә екенін білсеңіз, 1963 итальяндық вагон жасаушы Пининфарина тапсырыс берген сирек үлгідегі Chevrolet Corvette Rondine көлігінің тарихын білетін шығарсыз. болаттан жасалған!

Металдан жасалған корветтер болды ма?

бірде-бір өндіруші Корветте металл қорытпасынан құрастырылмаса да, 1972 жылы General Motors және Reynolds Metal Company қызметкерлері(алюминий фольга жасаушылар) ерекше «оқу көлігін» жасау үшін бірлесіп жұмыс істеу.

Ұсынылған: