Майлаудағы ақау: пиниондық мойынтіректердің істен шығуының шамамен 80 пайызы майлаудың жеткіліксіздігінен байқалады. Кейде бұл жеткіліксіз майлау, дұрыс емес майлау немесе шамадан тыс температура салдарынан майлау материалдарының тозуы болуы мүмкін. Коррозия: тоттану - подшипниктердің істен шығуының тағы бір себебі.
Тісті подшипниктер қанша уақытқа жетеді?
Қалыпты пайдалану және техникалық қызмет көрсету жағдайында пиньондық мойынтіректер өте ұзақ уақытқа созылуы мүмкін. Өмірінің көп бөлігін сүйреумен өткізген 84 Suburban көлігімнің 187 мың миль кезінде артқы тісті мойынтіректері істен шықты.
Шулы пиньонды подшипникпен қанша уақыт жүргізуге болады?
Олай болмағанша 100% дұрыс. Өкінішке орай, оның қанша уақытқа созылатыны белгісіз. он күн немесе он жыл болуы мүмкін.
Тістер мойынтірегін қайта пайдалана аласыз ба?
Егер тісті подшипник жақсы жағдайда болса, оны қайта пайдалануға болады. Мойынтірек бөлгішті, содан кейін тартқышты қолданып, оны тістегерден зақымдамай алыңыз.
Тісті подшипникті ауыстыру қанша тұрады?
Пиньонды тығыздағышты ауыстыру құны - RepairPal бағалауы. Еңбек шығындары $170 және $214 арасында бағаланады, ал бөлшектердің бағасы $60 және $62 арасында. Бұл ауқым салықтар мен алымдарды қамтымайды және нақты көлік құралын немесе бірегей орынды есепке алмайды.
