Бос шығыр – жолда жүрген көліктердің көпшілігінде кездесетін ортақ бөлік. Оның негізгі функциясы - қозғалтқыш белдеуінің кернеуін қамтамасыз ету және бағыттау. … Көптеген автомобиль бөлшектері сияқты, бос жүріс шығыры да уақыт өте келе тозып кетеді. Шығыр екі бөлікті де тоздырып, белдікке қарсы айналады.
Бос шығыр айналуы керек пе?
Ескі қозғалтқышқабекітілген кезде бос шығыр еркін айналады. Жаңа бос жүріс шығыры қозғалтқышқа бекітілген кезде өте тығыз болып көрінеді. Ол еркін айналмайтыны сөзсіз.
Бос шығырдың нашар жұмысының белгілері қандай?
Тозған бос жүріс шкивінің көрнекі анықтамалары
Мұндай тозу белдіктің айтарлықтай сырғып кетуіне әкелуі мүмкін кернеуді азайтады. Егер шығыр немесе мойынтірек көрініп зақымдалған болса, жарылып кетсе, сынса, ұсталып қалса немесе басқа жолмен бөлінсе, бұл оның тез арада ауыстыруды қажет ететінінің белгісі.
Керу шкиві айнала ма?
Керу құралын тексеру
Шығырдың еркін айналатынын көру үшін айналдырыңыз. Тегістеу дыбысын естісеңіз немесе шкив еркін айналмаса, кергішті ауыстырыңыз. Белдікті ауыстырған кезде, кергішті жылжыту үшін көп бұлшықет күші қажет. Оны оңай жылжыта алсаңыз, серіппенің керілуі жеткіліксіз болуы мүмкін.
Бос шығырда ойнау керек пе?
Бос шығырда ойнау болуы керек пе? Мойынтіректерде діріл мүлде болмауы керек. Оларда қысым немесе осьтік жүктеме болмауы керекбарлық. Әйтпесе, басқа шкивтер мен керек-жарақтарды тоздырасыз.
