Қазіргі уақытта электрлі көліктер 2019 жылы әлемдік көлік сатылымының 2,6%-ын және әлемдік автокөлік қорының шамамен 1%-ын ғана құрайды. Жолдағы көліктердің 15%-ы электрмен жұмыс істемейінше, ол жерде болмайды.торына нақты әсер ету. Bloomberg New Energy Finance есебіне сәйкес, мұндай қабылдау деңгейі 2035 жылға дейін болады деп болжанбайды.
Біздің электр желісі электромобильдерді көтере ала ма?
Осыдан мынадай сұрақ туындайды: елдің электр желісі жаңа электр көліктерінің осы толқынын жеңуге дайын ба? … Сарапшылар көптеген миллиондаған жаңа көліктерді электр қуатымен қуаттандырудың әбден мүмкін екендігімен келіседі, бірақ бұл үшін мұқият жоспарлау қажет.
Электромобильдерді қуаттандыруға электр қуаты жеткілікті ме?
Электрондық көліктердің енуі жарылыс күткен кезде мынаны сұраған жөн: Өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін бүкіл әлемде электр қуатын өндіру жеткілікті ме? Қысқа жауап иә. Бұл жақсы жаңалық. Халықаралық энергетика агенттігінің мәліметтері бойынша әлемде 8 000 гигаватт орнатылған электр қуатын өндіру қуаты бар.
Электромобильдер үшін барлық қуат қайдан келеді?
Қосылатын гибридті электр көліктері (PHEV) және аккумуляторлы электрлік көліктер деп те аталатын толық электрлік көліктер (EV) екеуі де тек Америка Құрама Штаттарындажылдан бастап шығарылатын электр қуатымен жұмыс істей алады. табиғи газ, көмір, атом энергиясы, жел энергиясы, су энергиясы және күнэнергия.
2030 жылға қарай көліктердің қанша пайызы электрлі болады?
Президент Байден 2030 жылға қарай 50% электр көліктерін сатуды мақсат етіп қойды. Ақ үй бейсенбі күні 2030 жылға қарай сатылған барлық жаңа көліктердің жартысына жетуді мақсат етіп отырғанын айтты. электр қуатымен жұмыс істейді, бұл Қытаймен қатар жүру және климаттың өзгеруімен күресу үшін батарея қуатына ауысуды маңызды деп көрсетеді.
