Қатты желде және қатты теңізде, сондықтан, тіреу қауіпті болуы мүмкін кезде, төртбұрышты такелажды желден 240° бұра отырып, қарсы бекітпеге қояды, оны тиімді түрде айналдырады. Бұл теңізде көп орынды қажет ететін, бірақ көп жеңген жерді жоғалтатын жеңіл маневр, кеме кию деп аталады.
Төртбұрышты қондырғылар желге қарсы жүзе ала ма?
Иә, олар желге қарай жүзе алады. Бұл олардың желге қарай қаншалықты жақындай алатынында. Қазіргі яхта желге 20 градустан жақынырақ жақындай алады, Мен экипажы болған төртбұрышты (бриг) желкенді кеме жақсы күнде 50 градусқа дейін жылжи алатын.
Төртбұрышты кемелер қалай жүзеді?
Желкендер күрделі арқандар жүйесі арқылы палубаның үстінде ілінген «аула» деп аталатын ұзын көлденең ағаш штангаларына бекітілген немесе «бүгілген». … Төртбұрышты кеме шамамен алпыс градус желге ғана жүзе алды, сондықтан межелі жерге жету үшін жиі таяз зиг-заг үлгісін қолданды.
Төртбұрышты кеме қалай аталады?
Бригада екі діңгегі бар, екеуі де төртбұрышты. Алдыңғы және діңгектер арасындағы тірек желкендері мен тірек желкендерінен басқа, «шпалак» немесе «кикер» немесе кейде «мицзен» деп аталатын гаффпен бекітілген алдыңғы және артқы желкен бар.
Кемелерге желге қарсы тұруға не мүмкіндік берді?
Желге қарсы жүзуге боладыжелкенді қайықтың желкеніжелкен күшінен гөрі алға қарай аздап қисайтылған. Содан кейін қайық осы аспектіде алға жылжи алады, себебі желкеннің желге жасағанын қайықтың орта сызығы немесе киль суға жасайды.
