Трижеттік ұшақтар неге істен шықты?

Мазмұны:

Трижеттік ұшақтар неге істен шықты?
Трижеттік ұшақтар неге істен шықты?
Anonim

Үш реактивті ұшақтар үшін бұл жай ғана пайдалану және техникалық қызмет көрсету тұрғысынан ғана емес – ол сонымен қатар өндіріс құнына дейін созылды. Үш реактивті ұшақтар қосымша қозғалтқыш пен оны құйрық арқылы орнатудың күрделілігіне байланысты жоғары сатып алу бағасымен келді.

Трижеттерді не өлтірді?

Три-Жұлдыз үшін соңғы өлім қағы болды Lockheed әскери келісімшарттарға назар аудару үшін коммерциялық ұшақтар нарығынан кеткісі келді. Boeing 747 ұшағының ұзын және қысқа нұсқаларын әзірлегендіктен Tri-jet ұсынатын ешқандай себеп болған жоқ.

L1011 неге сәтсіз болды?

Ұшақтың автоқондыру мүмкіндігі, түсуді басқарудың автоматтандырылған жүйесі және төменгі палубадағы галлея мен демалыс бөлмесі бар. … L-1011 TriStar сатылымына ұшақ қозғалтқыштарының жалғыз өндірушісі болып табылатын Rolls-Royce компаниясының даму және қаржылық мәселелеріне байланысты екі жылдық кешігулер кедергі болды.

Трижеттердің барлығы қайда кетті?

2000 жылдан бастап барлық дерлік коммерциялық ұшақтар үшін тар фюзеляжды және кең фюзеляжды трижетті шығару тоқтатылды, оның орнын twinjets бастады. 2016 жылғы жағдай бойынша Falcon 7X, 8X және 900 бизнес-джеттері, олардың барлығында S-каналдары пайдаланылады, өндірістегі жалғыз трижеттік ұшақтар.

Неге Макдоннелл Дуглас сәтсіздікке ұшырады?

Дуглас Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін коммерциялық ұшақтар өндірісінде басым болды. … Дуглас сәтсіз болды, себебі тұтынушылар оның өнімдерін сатып алды. Дуглас табысты инновациялық өніммен құладыDC-9 және 3 миллиард доллардан асатын тапсырыстардың артта қалуы және өсіп келе жатқан жұмыс оның өндірістік желілерін жылдар бойы шуылдатып тұруға жеткілікті жұмыс.

Ұсынылған: