Тоқта және кететін кептеліс үшін бе?

Мазмұны:

Тоқта және кететін кептеліс үшін бе?
Тоқта және кететін кептеліс үшін бе?
Anonim

мезгіл-мезгіл мәжбүрлі аялдамалармен сипатталады, себебі қарқынды қозғалыс немесе бағдаршамдар: аялдама және кететін қозғалыс.

Тоқта да, жүр де кептеліс көлігіңіз үшін зиянды ма?

Тоқта және кететін кептеліс кезінде жүргізу -әдетте «ауыр көлік жүргізу жағдайы» - көлікке қосымша салмақ түсіреді. Мұның салдары сіздің көлігіңізге бірнеше жолмен әсер етуі мүмкін. … Тежегіштер – Қатты қозғалыс тежегіштерді әдеттегіден жиірек және қаттырақ пайдалануыңызға себеп болуы мүмкін, бұл олардың тез тозуына әкелуі мүмкін.

Тоқта және жүр жүргізудің әсері қандай?

Тоқта-&-Қою толқындары қозғалыс тербелісі деп те белгілі кенет тежеумен, одан кейін үдеуімен сипатталатын жағдайлар. Бұл жанармай тұтынудың, CO2 шығарындыларының артуына, қауіпсіздік қауіптерінің жүрек соғу жиілігінің және жүргізушілердің қан қысымының жоғарылауына әкеледі.

Көлік қозғалысын қалай тоқтатасыз?

Қауіпсіз тоқтау

  1. Тоқтайтын жерді жоспарлаңыз.
  2. Байқаңыз және көрсетіңіз.
  3. Жеделдету жоғалады.
  4. Жеңіл тежеңіз.
  5. Қаттырақ тежеңіз.
  6. Муфтаны төмен басыңыз.
  7. Қол тежегішті қойыңыз.
  8. Өшіру көрсеткіші.

Қатты кептелісте қайда тоқтау керек?

3-кеңес: кептелісті тоқтату

  1. Алдыңызда тоқтаған көлік пен араңызда кемінде бір көлік бос орын қалдырыңыз. …
  2. Кептеліс кезінде тоқтап қалған көліктің артында кептеліп қалуыңыз немесе басқа көліктің артқы жағына шығып қалуыңыз үшін бос орын қалдырыңызкөлік.
  3. Көлбеу жолда үлкен көліктің артына тоқтаған кезде әрқашан аса сақ болыңыз.

Ұсынылған: