Бензин немесе дизельдік отын жүйесін тазалау үшін отынға көбірек теңіз көбігін қосу қауіпсіз. … Бүкіл жанармай жүйесін тазалау және майлау үшін жанармай багыңызға теңіз көбігін құйыңыз. Ол жанармай өткелдеріндегі, қабылдау клапандарындағы, поршеньдердегі және камера аумақтарындағы зиянды қалдықтар мен шөгінділерді кетіру үшін жанармай инжекторлары мен карбюраторлар арқылы жұмыс істейді.
Теңіз көбігін жанармай ыдысына салғанда не болады?
Теңіз көбігін жанармай багіне тікелей қосу әртүрлі артықшылықтар береді. Ол жанармай инжекторларында қалған шөгінділерді тазалай алады, осылайша көлігіңіздің біркелкі жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Ол сондай-ақ жанармайдағы ылғалдың жиналуын бақылай алады, жанармайды тұрақтандырады және жоғарғы цилиндрлерді майлайды.
Теңіз көбігін жанармай ыдысыма қашан құюым керек?
Отыныма теңіз көбігін қаншалықты жиі қосуым керек? Тұрақты басқарылатын жеңіл көліктер мен жүк көліктері үшін 2000-5000 миль сайын жанармайға бакке 1-2 банка теңіз көбігін салыңыз. Тұрақты пайдаланылатын қозғалтқыш жабдығы үшін әр 3 ай сайын немесе одан ертерек жаңа резервуарға бір галлонға 1 (бір) унция теңіз көбігін қосыңыз.
Сіз жанармай ыдысына теңіз көбігін тым көп сала аласыз ба?
Бензин немесе дизельдік отын жүйесін тазалаған кезде, жанармайға көбірек теңіз көбігін тазалауға қабілеттілік қосу қауіпсіз. … Индукциялық тазалау құрылғыларының арақатынасы отынға теңіз көбігі 50% дейін жоғары болуы мүмкін. Қосымша: теңіз көбігі жоғары тазартылған мұнайдан жасалған және қозғалтқышқа зиян келтірмейді.
Теңіз көбігі неге зиянды?
Картердегі теңіз көбігі нашар, себебі маймен бірге құйсаңыз, ол майды сұйылтып қана қоймайды, сондықтан ол сізге бұрынғыдай қорғаныш қасиеттерін жоғалтады. Ондағы теңіз көбігі нашар болса, сонымен қатар бір уақытта көп мөлшердегі кірді босатады және майды жинап алуды бітеп, қозғалтқыштың майсыз қалуына әкелуі мүмкін, ол …