Оның жоғары тұтану температурасымен керосин өзінің бензиндік аналогымен салыстырғанда үлкен қуат пен тиімділікке қол жеткізу үшін жоғары октандық рейтингтерді ұсынады. Шын мәнінде, бұл керосиндік отынның ұшақтарда пайдаланылуының басты себебі. … Бүгінгі таңда керосин – ұшақтарда қолданылатын отынның ең көп тараған түрі.
Ұшақтар отын ретінде керосин пайдаланады ма?
Поршеньді ұшақтарды қоспағанда, көптеген ұшақтар керосин отынын пайдаланады. Бірнеше түрлі формулалар бар, олардың ең көп тарағаны - Jet A-1. JP-1A ретінде де белгілі, ол көптеген реактивті қозғалтқыш ұшақтарында қолданылады. Jet A-1 негізінен қоспалардың аздаған концентрациясы бар керосиннен тұрады.
Ұшақта қандай отын қолданылады?
QAV-1 деп те белгілі авиациялық керосин – таза реактивті, турбовинттік немесе турбожелдеткіштер сияқты турбиналық қозғалтқыштармен жабдықталған ұшақтар мен тікұшақтар пайдаланатын отын. Біздің керосиннің термиялық тұрақтылығы ұшақтың өнімділігін қамтамасыз етеді.
Ұшақтарда неліктен керосин қолданылады?
Керосин төмен қату температурасының арқасында ұшу кезінде төмен тұтқырлықты сақтайды. Бұл ұшақты қажетінше жұмыс істеп тұрғанын және қозғалтқышты бітеп тастамайтынын білдіреді. Керосин бензинге қарағанда әлдеқайда арзан, бұл авиакомпаниялар үшін арзанырақ.
Керосин неге сонша қымбат?
Неге сонша қымбат? Мұнай бағасы туралы ақпарат қызметінің бас мұнай талдаушысы Дентон Синкегрананың айтуынша, керосин ішінара қымбат.себебі оны енді ешкім сатып алмайды. … «Керосин енді кеңінен қолданылатын өнім емес», - деді Синкеграна. «Ол өте аз сатылған, сондықтан баға шынымен жеткізу мәселесіне айналады.
