Tesla өздігінен жүретін стекте лидарлар мен ажыратымдылығы жоғары карталарды пайдаланбайды. "Болған оқиғаның бәрі көлікті қоршап тұрған сегіз камераның бейнелеріне негізделген бірінші рет көлікте орын алады", - деді Карпати.
Илон Маск LiDAR туралы қателесе ме?
Бірақ Tesla-ның көреген бас директоры Илон Маск бұл қабылданған ойға сәйкес келмейді. Оның орнына ол өзін-өзі басқарудың болашағы «тек көру» немесе жай ғана камералар, LiDAR жоқ немесе RADAR деп санайды. Логика қарапайым. Адам екі көзімен және миымен көлік жүргізе алады.
Tesla LiDAR орнына не пайдаланады?
Бөлісу Барлық бөлісу опциялары: Илон Маск лидарды «балдақ» деп атады, бірақ қазір Tesla Luminar лазерлік сенсорларын сынап жатыр. Tesla моделі Y Флоридада дыбысты сенсор өндірушісі Luminar жасаған төбедегі спорттық лидар сенсорларымен суретке түсті.
Неге LiDAR жойылды?
Қазіргі уақытта LiDAR-тың негізгі кемшіліктері (жоғарыда аталған): (1) оның жоғары құны, (2) қатты жаңбыр, қар және тұман арқылы қашықтықты өлшеуге қабілетсіздігіжәне (3) оның ұсқынсыздығы. LiDAR сияқты, радардың негізгі міндеті қашықтықты өлшеу болып табылады, бірақ ол жарық/лазердің орнына радио толқындарын пайдаланады.
LiDAR-дың болашағы бар ма?
Lidar – автономды жүргізудің болашағы. Бұл компания оны арзанырақ және жақсырақ етуде. Lidar өндірушісі Innoviz толық автономды автомобильдер жақындаған сайын нарықтағы үлесті ұтып алудың дұрыс стратегиясы бар деп санайды.шындыққа айналдырыңыз және Барронға өсу стратегиясын енгізуге рұқсат етіңіз.