Карбюратор ағыны вентуридегікішкентай тесік, ол карбюратор түтігінің тар ұшы болып табылады. Карбюратор ағыны іштен жанатын қозғалтқыштың маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Карбюратордың бұл бөлігі жанармайдың жану камераларына түсуіне жауап беретін бөлік, ол цилиндрлер деп те аталады.
Карбюратордағы ағындардың мақсаты қандай?
Негізгі ағын кең ашылған дроссельге 80 пайыз отын береді. Жанармай ине ағыны арқылы карбюратордың тамағына жоғары және сыртқа ағып кетеді. Ауа тығыздығындағы өзгерістер елеулі болған кезде негізгі ағынды ауыстыру қажет болады.
Карбюратор ағыны қалай жұмыс істейді?
Карбюраторларда кішкентай саңылаулар бар – бұл саңылаулары бар «ағындар». Отын ауамен араласу үшін осы тесіктерден өтеді. Бұл тұманды тудырады, содан кейін ол жану камерасына барады, онда ол қозғалтқышты іске қосу үшін қуат ретінде пайдаланылады.
Автокөлік ұшатынына не себеп болады?
Бұл спрейді беру қысымы бір жағында ауаға ашық резеңке диафрагмадан келеді. Карбюратор ішіндегі жартылай вакуумнан жоғары қалыпты ауа қысымы диафрагманы жанармай айдайтын поршеньге қарсы ішке қарай итереді.
Газ педальын басқан кезде көлігім дірілдейді ме?
Лас отын инжекторлары - үдеткіштің дірілдеуінің жиі кездесетін себептерінің бірі. Лас инжектор машинаңызды қуат жоғалтады жылдамдатуға әрекеттенген кезде әкеледі.аялдамада және тұрақты жылдамдықпен жүргізуге тырысқанда. Бұл қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуінің нәтижесі.
