Қос массалы маховик (DMF немесе DMFW) - энергия көзі үздіксіз емес жүйелерде үздіксіз энергияны (айналмалы энергия) қамтамасыз ету үшін пайдаланылатын айналатын механикалық құрылғы, кәдімгі маховик сияқты әрекет етеді, бірақ қалаусыз …№
Көлігімде қос массалық маховик бар-жоғын қалай білемін?
DMF өшіп жатқанын анықтаудың ең оңай жолдарының бірі - қозғалтқышты өшірген кезде дірілді тексеру. Сіз іздеп отырған нәрсе - қозғалтқыштың қуаты өшірілгеннен кейін жетекке біраз уақыт отыру керек деген сезім.
Қай көлікте қос массалық маховик бар?
Содан да жақында қос массалы маховиктер Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata және Nissan Altima сияқты күнделікті көліктерге көбірек еніп кетті.
Барлық көліктерде қос массалық маховиктері бар ма?
Қос массалық маховик (DMF) әдеттемеханикалық беріліс қорабына немесе беріліс қорабына сүйенетін көліктерге кіреді. Иінді біліктің соңына қарай табылған оның басқа бөлшектерді тұтас күйінде сақтайтын және қозғалтқыш дірілінен қорғайтын қорғаныс қасиеттері бар.
Қос массалық маховик не істейді?
Қос массалық маховик қозғалтқыштың төмен жылдамдығымен жүруге мүмкіндік береді, осылайша қозғалтқыштың тиімділігін арттырады. Бұл, өз кезегінде, отынды үнемдейді және CO2 шығарындыларын, сондай-ақ «берілістердің дірілдеуін» және «шанақтың бумдарын» тудыруы мүмкін кез келген дірілді азайтады. Кез келген тозу компоненттері сияқты,уақыт өте келе демпферлік серіппелер мен механизм тозып, әлсірей бастайды.
