Қозғалтқышта жоғары қуатта жұмыс істеу үшін ауа мен отын дұрыс араласуы керек. Мопедтегі ауа жанармай қоспасын басқаратын заттар - карбюратор және ауа қорабы. Карбюратордың ішінде жанармайдың ауамен өтуіне және араласуына мүмкіндік беретін нақты өлшемде жасалған тесіктер бар. Бұл тесіктер JETS деп аталады.
Мотоциклдегі ағын деген не?
Мотоцикліңіздің карбюраторын айдаған кезде, сіз қозғалтқышыңызға түсетін ауа-отынның оңтайлы қатынасын орнатасыз. … Шындығында, сіздің мотоцикліңіз сәл байытылған қатынаста жақсырақ жұмыс істеуі мүмкін.) Карбюраторларда кішкентай саңылаулар бар – бұл саңылаулары бар «ағынды ағындар». Жанармай ауамен араласу үшін осы тесіктерден өтеді.
Көмірсуымды қайтару керек екенін қалай білемін?
Велосипедіңіз зиянды дыбыстар шығарып жатса, олардың түсі қандай екенін көру үшін оталдыру шамдарын тексеріңіз. Егер оталдыру шамы ақ болса, қозғалтқышқа көбірек отын қажет. штепсель қара болса, сіз тым бай жұмыс істеп жатырсыз. Бас тарту уақыты келді!
Қозғалтқышты айдау нені білдіреді?
Төгу карбюратордың сәйкес бапталуына жатады. Бұл идеалды отын/ауа қоспасын алу үшін сәйкес өлшемді пилоттық ағынды, инені және негізгі ағынды орнату.
Jets карбюраторда не істейді?
Негізгі реактивті роташық дроссельге 80 пайыз отын береді. Жанармай ине ағыны арқылы карбюратордың тамағына жоғары және сыртқа ағып кетеді. Ауа тығыздығы өзгерген кездемаңызды, негізгі ағынды ауыстыру қажет.
