Тіркемені тарту үшін әдетте көлікке негізделген иілу жолағы талап етілмейді немесе зауыттық бұрылыс жолақтары әдетте жеткілікті. Автокөліктер немесе жүк көліктері бар жүк көліктері сияқты ұзынырақ көліктер үшін көліктің бұрылу жолын жаңарту өте ұсынылады.
Сізге шын мәнінде тербеліс жолағы керек пе?
Айналмалы жолақтар – жүк көлігіңіздегі немесе джипіңіздегі суспензия жабдығының маңызды бөлігі, ол аударылып кетуі мүмкін шамадан тыс ауытқуды басқарады және болдырмайды. жол талғамайтын жүк көлігіне немесе Jeep көлігіне және онымен не істейтініңізге байланысты.
Айналмалы жолақ саяхат тіркемесінде қалай жұмыс істейді?
Айналуға қарсы жолақтар тұрақтылық жасау үшін RV салмағын пайдаланады. Сіз жолақтарды көліктің рамасына және шассиіне орнатасыз. Тіркеменің ілгегі мен тіліне арналған серпілуге қарсы жолақтар да осылай жұмыс істейді. Олар көлік осінің салмағын шассиге тіреу арқылы көліктің бүйірден екінші жағына қозғалысын азайтуға көмектеседі.
Айналмалы жолақтар сүйреуге көмектесе ме?
Айналмалы жолақты орнату шанақтың айналуын азайтуға және сүйреткіш көлікте тербелуді азайтуға көмектеседі, бірақ тіркеменің теңселуіне өте аз әсер етеді. Айналуды реттейтін салмақ бөлу ілмегін орнату тіркеменің ауытқуын болдырмаудың ең жақсы нұсқасы болады.
Саяхат трейлерім үшін 2 бұрылғыш жолақ керек пе?
Негізінде, 6 000 фунт GTW дейінгі тіркемелер үшін үйкеліс стиліндегі бір ауытқуды басқару құралын пайдалануға болады. Егер сіздіңтіркеменің GTW салмағы 6 000 фунт пен 10 000 фунт арасында, сізге трейлердің екі жағында бір-бірден екі теңселуді басқару блогы қажет болады. Тіркемеңіз 26 фут немесе ұзағырақ болса, екі бірлік пайдаланғыңыз келеді.
