Бисмарк 1936 жылы шілдеде салынып, 1940 жылдың қыркүйегінде аяқталды, ал оның әпкесі Тирпиц 1936 жылы қазанда қаланды және жұмыс 1941 жылдың ақпанында аяқталды. Кемелер француздың Ришелье класындағы жауынгерлік кемелеріне жауап ретінде бұйырды. … Екі кеменің де қысқа қызмет өтілі болды.
Тирпиц немесе Бисмарк қайсысы үлкен болды?
Оның әпкесі Бисмарк кемесі сияқты Тирпиц төрт қос мұнарадағы сегіз 38 сантиметрлік (15 дюйм) зеңбіректен тұратын негізгі батареямен қаруланған. Соғыс уақытындағы бірқатар модификациялардан кейін ол Бисмарктен 2000 тонна ауыр болды, бұл оны еуропалық теңіз флоты жасаған ең ауыр әскери кемеге айналдырды.
Бисмарк басқа кемелермен салыстырғанда қаншалықты үлкен болды?
Бисмарк пен оның әпкесі Тирпиц кемесі 821 футболды және елу мың тоннаға дейін ығысты, бұл оларды Бірінші дүниежүзілік соғыстағы Германияның ең ірі әскери кемелерінен елу пайызға үлкен етті. Бавария класы. Бисмарктың он екі Вагнер қазандығы үш турбинаны басқарып, оны отыз түйіннен сәл астам бумен пісіруге қабілетті етті.
Тирпиц құтқарылды ма?
Үш жыл және бірнеше операция қажет болды, бірақ 1944 жылы Tallboy жер сілкінісі бомбаларымен қаруланған 30 RAF Lancaster бомбалаушы ұшағы Тирпицті суға батырды. Кеме екі бомбаны алып, ішкі жарылыстардан зардап шекті және көп ұзамай аударылды. Соғыстан кейін норвег-германдық құтқару операциясы қалдықтарды тапты.
Бисмаркты шынымен не суға батырды?
1941 жылы 27 мамырдаБритандық әскери-теңіз күштері Германияның «Бисмарк» әскери кемесін Солтүстік Атлант мұхитында Франция маңында суға батырып жіберді. … 24 мамырда британдық «Гуд» крейсері мен «Принц Уэльс» әскери кемесі Исландия маңында оны ұстап алды. Қаһарлы шайқаста Гуд жарылып, суға батып кетті және 1 421 экипаж мүшесінің үшеуінен басқасы қаза тапты.
