Батареялар. Локомотив номиналды 64 вольтты электр жүйесінде жұмыс істейді. локомотивінде әрқайсысының салмағы 300 фунттан (136 кг) асатын сегіз 8 вольтты батарея бар. Бұл аккумуляторлар қозғалтқышты іске қосу үшін қажетті қуатты қамтамасыз етеді (оның үлкен іске қосу қозғалтқышы бар), сондай-ақ локомотивте электрониканы іске қосу үшін.
Дизельдік локомотивтердің аккумуляторлары бар ма?
Тепловоздардың көпшілігі дизельді-электрлік болғандықтан, оларда сақтау батареясынан басқа сериялы гибридтік беріліс қорабының барлық құрамдастары бар, бұл салыстырмалы түрде қарапайым перспективаға айналдырады. … Дизельдік электровоздар динамикалық тежеуді бұрыннан қолдануы мүмкін болғандықтан, регенеративті тежеу үшін қажетті заттардың көпшілігіне ие болуы мүмкін.
Электр пойыздарында аккумулятор бар ма?
Аккумуляторлы электровоз (немесе аккумуляторлы локомотив) борттық батареялармен жұмыс істейді; аккумуляторлы электр көлігінің бір түрі. Мұндай локомотивтер дизельдік немесе кәдімгі электровоз жарамсыз болған жағдайда қолданылады. Мысал ретінде электр қуаты өшірілген кезде электрлендірілген желілердегі қызмет көрсету пойыздарын келтіруге болады.
Дизельді электр пойызы қалай жұмыс істейді?
Дизельдік отынның тұтануы электр генераторына қосылған поршеньдерді итереді. Алынған электр тогы локомотивтің доңғалақтарына қосылған қозғалтқыштарға қуат береді. Дизельдік отын жанармай багында сақталады және электр отын сорғысы арқылы қозғалтқышқа жеткізіледі. …
Электровоз қалай жұмыс істейді?
Рельсті электр қозғалтқыштарыәдетте екі түрге бөлінеді, біреуі тартқыш қозғалтқышы айнымалы токпенжұмыс істейтін, екіншісі тартқыш қозғалтқыш тұрақты токпен жұмыс істейтін. Пантограф аспалы сымдардан электр энергиясын жинайды. … Трансформатордан келетін айнымалы ток түзеткіш көмегімен тұрақты токқа өзгертіледі. Тартқыш қозғалтқыш тұрақты болса, ол қуатты осы жерден алады.
