Тежегіш төсемдер сияқты тежегіш роторлары да уақыт өте келе тозады. … Бірақ тежегіштің оңтайлы өнімділігі мен қауіпсіздігі үшін тежегіш төсемдерін ауыстырған кезде әрқашан тежегіш роторларын ауыстыруды таңдаңыз.
Мен роторларды емес, тежегіш төсемдерін ауыстыра аламын ба?
Иә, бірақ бұл сіздің тежегіш роторларыңыздың күйіне байланысты. Егер олар зақымдалмаса немесе жойылған қалыңдығынан асып кетсе, сіз тек тозған тежегіш жастықшаларды міндетті түрде өзгерте аласыз. Біз білетіндей, тежегіш роторлары мен тежегіш төсемдер бірге жұмыс істейді. …
Мен роторларды ауыстыруым керек пе, әлде жай төсемдерді ме?
Тежегіш төсемдер мен роторларды ауыстыру тек төсемдер тозған және роторлар қисық болған кезде ғана қажет болады, бірақ бұл жиі бола бермейді. Роторлар стандартты болат үшін шамамен 50 000-80 000 мильге созылатын етіп жасалған. Көміртекті керамикалық дискілер ұзағырақ қызмет етеді.
Роторларымды ауыстыру қажет екенін қалай білемін?
Бұл тежегіш роторларын ауыстыру уақыты келгенінің төрт белгісін көрсетуі мүмкін
- Дірілдейтін руль. Егер сіз тежеу педальында пульсацияны және баяулаған кезде руль дөңгелегінде дірілді сезсеңіз, роторларыңыз ақаулық туралы сигнал беруі мүмкін. …
- Үзіліспен айғайлау. …
- Көк түс. …
- Уақыт бойынша шамадан тыс тозу.
Ескі роторларға жаңа тежегіш жастықшаларды қою зиянды ма?
Егер роторлары зақымдалған көлікке жаңа тежегіш жастықшалар салынса, толтырғыш ротордың бетіне дұрыс тиіп кетпейді, көлік құралының тежегіштерін азайтады.тоқтату қабілеті. Тозған роторда пайда болған терең ойықтар тескіш немесе ұсақтағыш ретінде әрекет етеді және роторға басылған кезде төсемдік материалды зақымдайды.
