Қазіргі иесі Иан Уорхерст көлікті сағатына 1000 мильден жоғары жылдамдықпен жүргізіп, жобаға қауіп төндірмейтінін айтады, бірақ енді басқа біреу күш салатын уақыт келді. Bloodhound 2019 жылы Калахари шөліндегі сынақтар кезінде тарихтағы ең жылдам көліктердің бірі болды.
Тазаны кім сатып алды?
Иан Уорхерсттің Grafton LSR фирмасы 2018 жылдың соңында Bloodhound бағдарламасын (қазіргі Bloodhound LSR) сатып алып, Глостерширдегі жобаның бас кеңсесін қайта ашты. Bloodhound 800 мильден (1 290 км/сағ) жоғары жылдамдыққа жетуді көздеп отыр, оның мақсаты Оңтүстік Африкадағы құрғақ көл түбінде бірнеше жоғары жылдамдықтағы сынақтар жүргізілді.
Bloodhound SSC қазір қайда?
2021 жылдың қаңтарында Уорхерст көліктің сатылымға шығарылғанын айтты және топтың басқа жобаларға көшкені туралы хабарланды. Көлік қазір Ковентри көлік мұражайында көпшілікке көрсетілуде.
Қаржыны кім қаржыландырады?
Бұған дейін жобаның директоры Ричард Нобл басқарған және банкролдаған Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), Қытайдың ең ірі жекеменшік автотобы, үш келісімге қол қойған. -2016 жылы Bloodhound-пен жылдық демеушілік келісімі.
Bloodhound SSC кім құрды?
Grafton LSR Ианның зейнеткерлікке шыққанына бір апта ғана болды, бірақ ұлы жобаның қиын жағдайын ескерткен соң, Ян қарап тұра алмады. жоба бұзылады. Кейіннен ол Grafton LSR Ltd деп аталатын жаңа компанияны құрды, ол қазірBloodhound LSR атауымен жобаны басқару.
