2024 Автор: Elizabeth Oswald | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-13 00:09
Әдетте, электронды емес тұтануы бар ескі көлігіңіз болса, шамамен әр 10,000-12,000 миль немесе жыл сайын реттеп тұруыңыз керек.. Электронды тұтану және жанармай бүркуі бар жаңа көліктер күрделі жөндеуді қажет етпестен бұрын 25 000-нан 100 000 мильге дейін жүре алады.
Көлігіңізді баптау керектігін қайдан білесіз?
Көлігіңізге жөндеу қажет екенін қалай анықтауға болады
- Қозғалтқышты іске қосу қиындығы. Бұл қозғалтқышты іске қосу әдетте қиынға соғатын кезде, сіздің көлігіңізде кейбір проблемалар бар екендігінің айқын белгісі. …
- Тоқтау. …
- Біртүрлі дыбыстар. …
- Тежеу мүмкіндігінің төмендеуі. …
- Ескерту шамы. …
- Отын тұтынуы артады.
Көлігіңізді баптау үшін қанша уақыт күтуіңіз керек?
Электронды емес тұтанулары бар ескі көліктердің көпшілігі әр 10 000 - 12 000 миль сайын немесе жыл сайын, қайсысы бірінші келетініне байланысты реттелуі керек. Электронды тұтану және отын бүрку жүйелері бар жаңа көліктер күрделі жөндеуді қажет етпестен 25 000 мильден 100 000 мильге дейін жүреді деп жоспарланған.
Көңіл көтеру дегеніміз не және оның құны қанша?
Бағалар $40-150 доллардан басталуы мүмкін оталдыру шамдарын ауыстыру және ұшқын сымдарын тексеруді қамтитын ең аз реттеу үшін, бірақ әдетте 200-800 доллар тұрады. ұшқындарды, сымдарды, дистрибьютор қақпағын, роторды, отын сүзгісін, ПВХ клапанын және ауа сүзгісін ауыстыруды қамтитын стандартты реттеу үшін немесе одан да көп,… ретінде
Толық күйге келтіруге не кіреді?
Жалпы, реттеу қозғалтқышта тазалауды, бекітуді немесе ауыстыруды қажет ететін бөлшектерді тексеруден тұрады. Тексерілетін жалпы аумақтарға сүзгілер, оталдыру шамдары, белдіктер мен түтіктер, көлік сұйықтықтары, роторлар және дистрибьютор қақпақтары жатады. Олардың көпшілігі тек визуалды тексеруді немесе қарапайым сынақты қажет етеді.
Ұсынылған:
Көлікке қашан техникалық қызмет көрсету керек?
Көлікке қаншалықты жиі техникалық қызмет көрсету керектігін білу - оның мүмкіндігінше тиімді жұмыс істейтініне көз жеткізудің бірінші қадамы. Көлік жөндеу шеберлерінің көпшілігі шамамен әрбір 12 000 миль немесе 12 ай сайын, қайсысы бірінші келсе, толық тексеруді ұсынады.
Сізге көлікке тапсырыс беретін адам керек пе?
Несиелік және қаржылық жағдайыңызға байланысты көлік сатып алу үшін косинжер қажет болмауы мүмкін. Бірақ субprime несие берушімен жұмыс істегенде, олар сізді қаржыландыруға рұқсат беру үшін сізден косинжер сұрауы мүмкін. Біреуге көлікке косинжер не үшін керек?
Ескі көлікке ұзартылған кепілдік сатып алуым керек пе?
Жалпы, біз пайдаланылған көлікке ұзартылған кепілдік сатып алуды ұсынбаймыз. … Бұл кеңейтілген кепілдікке (кейбір жағдайларда 3 000 АҚШ доллары немесе одан да көп) ақша жұмсайтыныңызды білдіреді, бұл кепілдік күшінде болатын кезеңде көлігіңіздің жөндеу жұмыстарына жұмсалатын шығындардан көбірек.
Маған көлікті жалға алу арқылы сатып алу керек пе?
Көлікті тікелей сатып алуға ақшаңыз болмаса, жалға алу жақсы нұсқа болуы мүмкін. Бұл көлікті ай сайын бөліп төлеуге мүмкіндік беретіндіктен, ол адамдарға көлікті сатып ала алмай қиналатын көлікті алуға көмектеседі. Жалдауды сатып алу жақсы идея ма?
Көлікке антифризді қашан салу керек?
Қозғалтқыш қызып кетіп, істен шыққан жағдайда, салқындату жүйесіне жаңа салқындатқыш/антифриз қосу қажет болуы мүмкін. Дегенмен, қозғалтқыш қызып тұрғанда ешқашан салқындатқыш/антифриз қоспаңыз, оның орнына суығанша күтіңіз. Мен көлігіме антифризді қашан қосуым керек?
