Әдетте, электронды емес тұтануы бар ескі көлігіңіз болса, шамамен әр 10,000-12,000 миль немесе жыл сайын реттеп тұруыңыз керек.. Электронды тұтану және жанармай бүркуі бар жаңа көліктер күрделі жөндеуді қажет етпестен бұрын 25 000-нан 100 000 мильге дейін жүре алады.
Көлігіңізді баптау керектігін қайдан білесіз?
Көлігіңізге жөндеу қажет екенін қалай анықтауға болады
- Қозғалтқышты іске қосу қиындығы. Бұл қозғалтқышты іске қосу әдетте қиынға соғатын кезде, сіздің көлігіңізде кейбір проблемалар бар екендігінің айқын белгісі. …
- Тоқтау. …
- Біртүрлі дыбыстар. …
- Тежеу мүмкіндігінің төмендеуі. …
- Ескерту шамы. …
- Отын тұтынуы артады.
Көлігіңізді баптау үшін қанша уақыт күтуіңіз керек?
Электронды емес тұтанулары бар ескі көліктердің көпшілігі әр 10 000 - 12 000 миль сайын немесе жыл сайын, қайсысы бірінші келетініне байланысты реттелуі керек. Электронды тұтану және отын бүрку жүйелері бар жаңа көліктер күрделі жөндеуді қажет етпестен 25 000 мильден 100 000 мильге дейін жүреді деп жоспарланған.
Көңіл көтеру дегеніміз не және оның құны қанша?
Бағалар $40-150 доллардан басталуы мүмкін оталдыру шамдарын ауыстыру және ұшқын сымдарын тексеруді қамтитын ең аз реттеу үшін, бірақ әдетте 200-800 доллар тұрады. ұшқындарды, сымдарды, дистрибьютор қақпағын, роторды, отын сүзгісін, ПВХ клапанын және ауа сүзгісін ауыстыруды қамтитын стандартты реттеу үшін немесе одан да көп,… ретінде
Толық күйге келтіруге не кіреді?
Жалпы, реттеу қозғалтқышта тазалауды, бекітуді немесе ауыстыруды қажет ететін бөлшектерді тексеруден тұрады. Тексерілетін жалпы аумақтарға сүзгілер, оталдыру шамдары, белдіктер мен түтіктер, көлік сұйықтықтары, роторлар және дистрибьютор қақпақтары жатады. Олардың көпшілігі тек визуалды тексеруді немесе қарапайым сынақты қажет етеді.
