Артқы қақпақты тежеу керек пе?

Артқы қақпақты тежеу керек пе?
Артқы қақпақты тежеу керек пе?
Anonim

Артта жүру заңсыз және жағымсыз мінез-құлық болғанымен, тежегішті тексермей, басқа жүргізушіге өтіп кетуге мүмкіндік берудің жолын табуға тырысқан дұрыс. Тағы да тежегішті тексеру артқы жағындағыапатына ұшырау қаупін бірден арттырады. Ең сорақысы, сіз апатқа кінәлі болуыңыз мүмкін.

Артқы қақпақты тежеуге болады ма?

"Әдейі тежегішті басу, себебі біреу сізді артта қалдырады тежегішті тексеру деп аталатын 22109 ережесін бұзу болуы мүмкін. Кейде бұл агрессивті қақтығысқа әкеледі. жол ашу."

Тежегішті тексерудің мәні неде?

Тежегішті тексерудің мәні неде? Тежегішті тексеру әдетте екі мақсаттың біріне ие: басқа жүргізушіні жылжытуға мәжбүрлеу немесе сақтандыру алаяқтығын жасау. Қауіпті, немқұрайлы немесе абайсыз жүргізушінің тежегішін тексеру мақсаты келесі жүргізушіге сигнал жіберу болады.

Тежегішті тексеру заңсыз ба?

Техникалық тұрғыдан тежегішті тексеру заңсыз. Бұл соқтығысуды болдырмау үшін артыңыздағы жүргізушілерді кенет тежеуге немесе бұрылып кетуге мәжбүрлеудің қасақана әрекеті. Бұл әрқашан қауіпті, сондықтан артындағы жүргізушінің жолын қуып бара жатқанын сезінген жүргізушілер артта келе жатқан жүргізушінің жолынан шығуды таңдауы керек.

Тежегішті қашан тексеру керек?

Тым мұқият орындалу («артқы жағы») және кенет тежеу («тежегіш-тексеру»)Басқа жүргізушіге «Сіз тым баяу жүргізіп жатырсыз» немесе «Сіз тым жақын бақылап жүрсіз» деген хабарлама жіберу әрекеті ретінде қарастырылуы мүмкін. АҚШ көлігінің орташа салмағы 4 000 фунт.

Ұсынылған: