Кейбір амортизатор өндірушілері оларды 50 000 миль кезінде ауыстыру керек дейді, бірақ бұл сізге қарағанда олардың пайдасына көбірек. Амортизаторлар мен аспа бөліктерін 40, 000 немесе 50, 000 мильде, содан кейін жыл сайын тексеріп тұру жақсы идея. … Көлік құралының аспасындағы серіппелер соққының сөндірілуінің көп бөлігін орындайды.
Амортизаторларды ауыстырмасаңыз не болады?
Самортизаторлар мен тіректер тозған кезде, көлік құралын басқару қабілетіңізге нұқсан келеді, сонымен бірге жүрудің жалпы жайлылығы. Бұған қоса, істен шыққан соққылар мен тіректер көлігіңіздің басқа бөліктеріне әсер етіп, қосымша қымбат жөндеуге немесе ауыстыруға әкелуі мүмкін.
Амортизаторларды ауыстыру қажет болғанын қалай білемін?
Менің көлігіме жаңа соққылар немесе тіректер қажет деген қандай белгілер бар?
- Соққысыз жүру. Соққыларыңыз бен тіректеріңіздегі ақаулықтың ең айқын белгісі - сіздің көлігіңіз сізге әдеттегіден әлдеқайда ыңғайсыз жүруді қамтамасыз етеді. …
- Рульдік басқару ақаулары. …
- Тежеу мәселелері. …
- Сұйықтық ағып жатыр. …
- Шиналардың протекторының әдеттен тыс тозуы. …
- Жүріс.
Соққыларды ауыстыру қажет пе?
Самортизаторлар мен тіректерді біркелкі, болжауға болатын өңдеу және басқару үшін әрқашан жұппен немесе ең жақсысы төртеуін ауыстыру керек. … Сондай-ақ, тіреуіштерді ауыстырған кезде, туралауды тексеру маңызды болатынын есте сақтаңыз, себебі ол өзгерген болуы мүмкін.көлік шиналарыңызды қорғаңыз және максималды қауіпсіздікті қамтамасыз етіңіз.
Жаман күйзелістердің белгілері қандай?
Тозған соққылар мен тіреулердің ескерту белгілері
- Тас жолдағы жылдамдықтағы тұрақсыздық. …
- Көлік «кеңестері» бұрылыспен бір жаққа. …
- Қатты тежеу кезінде алдыңғы бөлік күтілгеннен көбірек түседі. …
- Үдеу кезінде артқа еңкейу. …
- Шиналар шамадан тыс серпілуде. …
- Шиналардың әдеттен тыс тозуы. …
- Соққылардың немесе тіректердің сыртында ағып жатқан сұйықтық.
