A: «сорғы» белгісі дроссель ашылған кезде жанармайдың шамалы ағынын беретін үдеткіш сорғысы бар карбюраторды білдіреді. Көмірсуды сорғышпен әдетте азырақ ағынды (жақсы жанармай үнемдеу) іске қосуға болады.
Көмірсутек деген не?
Сорғыш көмірсутек газ розеткасын ашқанда бензинді қабылдауға мәжбүрлеу үшінүдеткіш сорғыны пайдаланады. Сорғыш емес құрылғы сырғыманы ашудың вакуумдық сигналын/қысым дифференциалын пайдаланады. Газ ағыны жақсырақ жауап береді.
Неліктен қос сорғыш көмірсу қажет?
Қос сорғыштарда (механикалық қайталама карбюраторлар – олардың дұрыс атауы) осы қос үдеткіш сорғылардың болуының себебі дроссель қалақшасының жылдам қозғалысы кезінде бір сәттік әлсіреу жағдайын болдырмау үшін. Барлық карбюраторлар үдеткіш сорғы тізбегін пайдаланады, бірақ көпшілігінде негізгі бөшкелерде біреу ғана бар.
Көмірсутекті бөлгіштер ат күшін қоса ма?
Иә, олар сізге көбірек ат күшін береді. Бірақ көмірсутекті аралықтардың тағы бір маңызды функциясы бар. Олар сондай-ақ кіретін ауа мен отынның салқын болуын қамтамасыз ету үшін қозғалтқыштың жылуын карбюратордан алыс ұстайтын оқшаулағыш ретінде әрекет етеді.
Үлкен карбюратор көбірек қуатты білдіре ме?
Жауап жоқ, шын мәнінде емес. Карбюраторға сорылатын отын мөлшері карбюратор ағындары арқылы бақыланады. Үлкен көмірсутекті орнату сіздің велосипедіңіздің қуат әлеуетін жақсартады. Сізде әлі де ауаны жақсарту сияқты алаңдайтын басқа нәрселер барқабылдау, шығару ағындары және ағындар.
