Турбожелдеткіш қозғалтқышта негізгі қозғалтқыш алдыңғы жағында желдеткішпен және артқы жағында қосымша турбинамен қоршалған. Желдеткіш пен желдеткіш турбинасы негізгі компрессор және негізгі турбина сияқты көптеген қалақтардан тұрады және қосымша білікке қосылған.
Турбожелдеткіштер қандай материалдан жасалған?
Жану камерасы сонымен қатар никель мен титан қорытпаларынан жасалған және қозғалтқыштың ең қарқынды қызуына төзе алатын турбина қалақтары никель-титан-алюминийден тұрады. қорытпалар. Көбінесе жану камерасы да, турбина да ыстыққа жақсы қарсы тұруға мүмкіндік беретін арнайы керамикалық жабындарды алады.
Қозғалтқыш қалақтары неден жасалған?
Төмен қысымды компрессор қалақтары және бірнеше жоғары қысымды компрессор қалақтары Ti-6Al-4V қорытпаларынан жасалған олар желдеткіш қалақшасы үшін де пайдаланылады, ал қалғандары жоғары қысымды компрессор қалақтары Hastelloy X сияқты Ni негізіндегі суперқорытпалардан жасалған.
Реактивті қозғалтқыш неден жасалған?
Ағымдағы реактивті қозғалтқыштарда құрамында никель мен алюминий бар қорытпалары қолданылады, олар күшті текше тәрізді торды құрайды. Бұл кірпіш тәрізді құрылымның ішінде және айналасында «ерітінді» құрайтын сегізге дейін басқа компоненттер бар. Құрамдас бөліктер бірге материалға оның жоғары қасиеттерін береді.
Неліктен реактивті қозғалтқыштар титанды пайдаланады?
Ұшақ қозғалтқыштары үшін жеңіл салмағы, жоғары беріктігі үшін таза титаннан күшті титан қорытпалары пайдаланылады.(жоғары меншікті беріктік) және жылуға төзімділік қасиеттері.
