Мұзды ауа-райы батарея қуатын 30-60% жұмсайды. … Көптеген батареялар терминал ұштарына қуат сигналдарын жіберетін электрохимиялық реакция арқылы жұмыс істейді. Бұл химиялық реакция суық ауа райында баяулайды, бұл батарея қуатын әлсіретеді.
Суық ауа-райы батареяны өлтіруі мүмкін бе?
Суық ауа райы бәрін баяулатады, әсіресе көліктің аккумуляторында болатын химиялық реакция. Шындығында, 32°F температурада автомобильдің аккумуляторы өз күшінің шамамен 35% жоғалтады. Ал 0°F температурада ол 60%-ға дейін күшін жоғалтады – бірақ қозғалтқышты іске қосу үшін екі есеге жуық көп қуат қажет!
Суық ауа райында батареяңыздың өліп қалмауын қалай сақтайсыз?
- Батареяны тексеріп алыңыз.
- Көлікте 10 минут немесе одан да көп жүріңіз.
- Мүмкіндігінше көлігіңізді гаражға қойыңыз.
- Көлік аккумуляторын термо көрпеге ораңыз.
- Көлік аккумуляторын зарядтау құрылғысынан артық зарядтаңыз.
Толығымен біткен батареяны қайта зарядтауға бола ма?
Көлік генераторы сау аккумуляторды зарядтауға қабілетті болғанымен, ол ешқашан өлген көлік батареясын толық зарядтауға арналмаған. … Батареяның заряды қатты таусылған болса, оны секіргіш стартерге немесе арнайы аккумулятор зарядтағышына жылдам іске қосу алдында немесе бірден қосу керек.
Батареялар ыстықта немесе суықта жақсы жұмыс істей ме?
Суық батареялар ыстық батареяларға қарағанда тезірек бітеді. Көптеген батареяларшамадан тыс температурадан зақымдалуы мүмкін және ол тым ыстық болса, тұтануы немесе жарылуы мүмкін. Тоңазытқышта зарядталған батареялар зарядты ұстауға көмектесуі мүмкін, бірақ мүмкіндігінше ұзақ қызмет ету үшін батареяларды бөлме температурасына жақын пайдаланған дұрыс.