Карбюратор ұшқынмен тұтану қозғалтқышы үшін ауа мен отынның қоспасын (жануға жарамды) дайындайды. Карбюратор көліктің жылдамдығын басқару үшін де қолданылады. Ол бензинді ұсақ тамшыларға айналдырады және оны қозғалтқышта еш қиындықсыз біркелкі жанып кететіндей қашықтықта ауаға араластырады.
CI қозғалтқыштарында карбюратор бар ма?
Отын химиясы
Дизельдік қозғалтқыштар да IC қозғалтқыштары болып табылады. Дегенмен, дизельдік қозғалтқыштарда карбюратор жоқ. Тек ауа әлдеқайда жоғары қысымға дейін сығылады және отын сығылған ауаға айдалады. Жанармай мен ауа араласқан кезде жанармай буланып, тұтанады (сондықтан қысу тұтану деп аталады).
Неліктен CI-де карбюратор жоқ?
CI қозғалтқышындағыдай тек ауа сығылады, содан кейін жанармай цилиндрге инжектор арқылы енгізіледі. Сондықтан CI қозғалтқышы карбюраторды қажет етпейді.
Қайсысы CI қозғалтқышында пайдаланылмайды?
Неліктен метанол CI қозғалтқышында пайдаланылмайды? Түсініктеме: Метанол CI қозғалтқыштарында октан саны жоғары және цетан саны төмен болғандықтан қолданылмайды. Әртүрлі пайыздардағы таза метанол мен бензин бірнеше жылдар бойы қозғалтқыштар мен көліктерде жан-жақты сынақтан өтті.
CI қозғалтқышында қандай отын қолданылады?
Сығылған-жандыратын отындар. Сығылған тұтану қозғалтқышы әдетте дизельдік отынмен және жақында биодизельмен жұмыс істейді.
